BYD apunta a cero accidentes con su asistencia 'Ojo de Dios' y promete cubrir los costes de colisión
Según el SCMP, BYD — mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo — busca cero accidentes con su sistema de asistencia al conductor 'Ojo de Dios'. La compañía sitúa el precio del sistema en 12.000 yuanes (unos 1.770 dólares) y se compromete a cubrir los costes de cualquier colisión cuando el coche opera en modo manos libres.
Según el South China Morning Post, el fundador y presidente de BYD, Wang Chuanfu, dijo en una rueda de prensa en Shenzhen que el sistema avanzado de asistencia al conductor 'Ojo de Dios' de la compañía tendrá un precio de 12.000 yuanes (unos 1.770 dólares) y se utilizará en coches de nueva generación asequibles para el consumo masivo. La empresa se compromete a cubrir los costes de colisión mientras el sistema opera en modo manos libres.
El anuncio de BYD marca una nueva fase en la creciente competencia por los sistemas ADAS en el mercado chino de vehículos eléctricos. Según el SCMP, Wang presentó el objetivo de cero accidentes como una 'visión por etapas' y dijo que la hoja de ruta técnica de la compañía contempla más integración de módulos de sensores.
La forma en que los reguladores evalúen el alcance de estos compromisos dependerá del calendario de actualizaciones de la legislación china de seguridad vial este año. Todas las declaraciones se atribuyen a la rueda de prensa de BYD y al reportaje del SCMP. Este artículo no constituye consejo de inversión.
More from Asia
Anthropic supera a OpenAI como la 'start-up' de IA más valiosa del mundo
Según Straits Times Business, Anthropic, creadora del asistente Claude, fue valorada en 965.000 millones de dólares en su última ronda de financiamiento, superando a OpenAI como la 'start-up' de IA más valiosa del mundo.
Japón refuerza la defensa de las rutas marítimas con un plan de intercambio de información en el sudeste asiático
Japón establecerá un amplio marco de intercambio de información marítima con países del sudeste asiático, encabezados por Filipinas, Vietnam e Indonesia. Con la crisis del estrecho de Ormuz y las tensiones en el mar de China Meridional como telón de fondo, Tokio busca proteger sus rutas comerciales críticas.
La primera ministra japonesa Takaichi promete un 'avance' sobre los secuestrados por Corea del Norte
Según el South China Morning Post, la primera ministra Sanae Takaichi expresó su determinación de lograr un 'avance' sobre los ciudadanos japoneses secuestrados por Corea del Norte, prometiendo 'sopesar todas las opciones'.