Hamilton consigue su primer gran premio con Ferrari en Barcelona; Antonelli abandona

La primera victoria de Lewis Hamilton con Ferrari en un gran premio llegó en las últimas vueltas del Gran Premio de España de 2026. La crónica de la BBC capta a la vez un punto de inflexión en la transición de año y medio de Hamilton a Ferrari y un día amargo para el joven piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli.
Hamilton se clasificó tercero. En la salida, el McLaren de Lando Norris — segundo tras el líder Antonelli — perdió ritmo en la fase media por un daño leve en el alerón delantero, lo que dio a Hamilton aire limpio de forma sostenida. La decisión estratégica más importante fue la opción de Ferrari de mantener a Hamilton en una sola parada en lugar de pasarlo a dos durante la ventana intermedia.
En la vuelta 45, el humo desde el Mercedes de Antonelli encendió alarmas en pantalla y en el muro de boxes. Mercedes informó después de que tuvo que retirar al piloto por un "control de seguridad del motor". Con 19 años, Antonelli se vio obligado a terminar la carrera al borde de la pista tras la avería. Fue su segunda carrera sin puntos de la temporada.
La llegada de Hamilton a Ferrari, anunciada a principios de 2025, generó debate en la prensa mundial. Un piloto cercano a los 40, con siete títulos, que ponía fin a su larga relación con Mercedes para irse a Ferrari, se valoraba como una decisión nostálgica y a la vez arriesgada. A mitad de su primera temporada algunos comentaristas dudaban de su rendimiento; al final de ese año había señales de adaptación.
La estructura técnica de Ferrari también ha jugado a favor de Hamilton. El jefe de equipo Frédéric Vasseur fijó como prioridad el rediseño aerodinámico del coche para 2026 — en particular cerrar la brecha en curvas lentas. La actuación de Hamilton en Barcelona es la primera muestra tangible de que ese trabajo da fruto.
En la segunda mitad de la carrera, Charles Leclerc intentó un doblete Ferrari en el podio, pero el Mercedes de George Russell aseguró la tercera plaza tras el abandono de Antonelli. Leclerc se conformó con la cuarta; no hubo necesidad de órdenes de equipo porque Hamilton y Leclerc estaban separados por varias vueltas.
En el podio Hamilton se mostró más sereno de lo que sugería la postal y resumió con claridad el significado de la victoria: "Llevaba años soñando con esta victoria. Vine a Ferrari porque era el único lugar donde podía vivirla". La frase casaba con lo que Hamilton dijo al dejar Mercedes.
El panorama del campeonato es más complejo tras Barcelona. Norris sigue líder; Hamilton, con Russell, es segundo y tercero. Con casi media temporada por delante, lo que haga Hamilton dependerá del regreso de Antonelli, del rendimiento de McLaren a mitad de año y del desarrollo de Ferrari.
Para Mercedes, la temporada suma un revés técnico a los problemas estructurales que afloraron el año pasado. El talento de Antonelli no se discute, pero la fiabilidad lastra a la escudería en la pelea por el título. Las declaraciones de Toto Wolff tras la carrera sugirieron que Mercedes planea un rediseño profundo del bloque del motor para 2027.
Para Ferrari, la victoria de Barcelona es simbólica. El último título de pilotos del equipo fue en 2008; los resultados destacados en la parte alta de la parrilla han sido escasos desde entonces. La firma de Hamilton prometía abrir un capítulo nuevo; Barcelona es el primer retorno concreto de esa promesa.
La próxima carrera es el Gran Premio de Canadá. Hamilton tiene nueve victorias de carrera en el circuito de Montreal; la oportunidad de coger impulso en una pista donde históricamente ha sido fuerte se ha convertido en una bifurcación que puede marcar el resto de la temporada.
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