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Charles Leclerc renueva su contrato a largo plazo con Ferrari

BBC Formula 1hace 3 h
Circuito del Gran Premio de Mónaco y vista al puerto.
Photo: Vitória Zanella / Pexels

Charles Leclerc ha confirmado, a través de la BBC, que ha firmado un nuevo contrato a largo plazo con Ferrari. El acuerdo se anunció justo antes del Gran Premio de Mónaco y se interpreta como un paso crucial del equipo de Maranello en su preparación para la próxima generación de la reglamentación técnica.

El contrato actual de Leclerc expiraba a finales de 2026. El nuevo acuerdo se extendería hasta finales de 2028, con una opción de un año más hasta 2029. El nivel salarial no se ha hecho público de forma oficial, pero, según fuentes de la BBC, la cifra base podría superar los 50 millones de euros anuales. Ese importe se sitúa, en líneas generales, al nivel del último contrato firmado por Lewis Hamilton con Mercedes.

Desde su llegada a Ferrari en 2019, Leclerc ha sumado 11 victorias en carrera, 31 podios y 23 pole positions. Aún no ha ganado un Campeonato de Pilotos, pero su ritmo y regularidad lo han situado en el centro del proyecto a largo plazo de Maranello. Las victorias de mitad de temporada en Baréin e India el año pasado se convirtieron en pilares de la pelea por el título de 2026.

Andrew Benson, periodista jefe de F1 de la BBC, escribe que la ganancia de rendimiento obtenida por Ferrari con la nueva reglamentación técnica de la FIA introducida en 2026 fue un factor decisivo en la elección de Leclerc. El nuevo concepto de chasis, la eficiencia de la unidad de potencia y la mezcla de combustible sostenible han llevado al equipo al pelotón de cabeza de los fabricantes en términos de ritmo a una vuelta.

El director de la escudería Ferrari, Frederic Vasseur, declaró en el anuncio oficial que 'Charles es el nombre compartido entre el presente y el futuro de Ferrari; este contrato es una demostración concreta de la confianza que ha construido con el equipo'. Vasseur añadió que la aportación de Leclerc en las pruebas finales de la temporada y en los primeros rodajes del nuevo coche había resultado 'incalculable' para el avance de Ferrari.

Leclerc declaró a la BBC: 'Aquí hay una familia; he querido completar este camino desde el primer día que crucé las puertas de Maranello. Ganar un título con Ferrari es un sueño que llevo desde la infancia.' Añadió que daba una importancia especial a correr ante el público de su tierra en el próximo Gran Premio de Mónaco.

El nuevo acuerdo se anunció en un momento en que crecen las especulaciones sobre el equilibrio interno del equipo. La llegada de Hamilton a Maranello en el verano de 2025 reactivó la antigua cuestión sobre la jerarquía de pilotos en Ferrari. Con este contrato, la posición de Leclerc dentro del equipo se refuerza.

La declaración del presidente de Ferrari, John Elkann, reforzó el mensaje de inversión de Maranello. Elkann afirmó: 'El futuro con Charles es un marco concreto para alcanzar el nivel de rendimiento que perseguimos; dentro de la nueva reglamentación de chasis y unidad de potencia de la FIA, Ferrari está comprometido con invertir en el mejor talento de carreras disponible.'

La actuación de 2026 del equipo tiene también un peso histórico. Ferrari ganó su último Campeonato de Pilotos con Kimi Raikkonen en 2007; la sequía de 19 años se enfrenta esta temporada a su ventana de cierre más realista. La nueva prolongación de Leclerc indica que el piloto también ve la ventana del título extendiéndose más allá de 2026.

Leclerc volverá a la pista este fin de semana en Mónaco, defendiendo los colores de Ferrari con una motivación particular. Numerosos comentaristas de F1 han subrayado que la firma es el comienzo de un compromiso a varios años y no su conclusión. Leclerc tendrá la oportunidad, en la segunda mitad de 2026, de demostrar que está en la mejor posición para librar una pelea más sostenida frente a los rivales McLaren y Mercedes que Ferrari todavía persigue.

Este artículo es un resumen editorial asistido por IA basado en BBC Formula 1. La imagen es una foto de archivo de Vitória Zanella en Pexels.

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