Las ventas de coches nuevos en la UE aumentaron un 5,1 por ciento en abril
Las ventas de coches nuevos en la Unión Europea aumentaron un 5,1 por ciento interanual en abril, hasta 972.314 unidades, según datos de ACEA. Los motores eléctricos e híbridos impulsaron el crecimiento, mientras la cuota del diésel siguió cayendo. En el acumulado de los cuatro primeros meses, el mercado se mantiene prácticamente plano frente a 2025.
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), se matricularon 972.314 vehículos nuevos en la UE en abril, un 5,1 por ciento más interanual. Las mayores subidas vienen de los modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables; la gasolina pierde cuota y el diésel vuelve a caer por debajo del 10 por ciento, su mínimo histórico. ACEA señaló que el aumento del gasto en defensa y energía presiona la renta de los hogares, aunque la renovación de flotas corporativas sostiene el mercado.
Por países, Alemania registra un crecimiento anual del 5,5 por ciento, España del 6,1 e Italia del 1,4. Francia, en cambio, se contrae un 5,6 por ciento; el organismo francés PFA atribuye la caída a un 'endurecimiento de las condiciones de crédito para los conductores jóvenes' y al encarecimiento del combustible vinculado a la guerra de Irán. La Comisión Europea mantiene su proyección anual acumulada en 11,4 millones de unidades.
La cuota de mercado de las marcas chinas alcanza un récord del 8,3 por ciento en abril; ACEA dice que esto 'profundiza las preocupaciones por una competencia sostenible' en el bloque. Una revisión arancelaria de 5.000 a 6.000 millones de euros llegará al despacho de Bruselas en diciembre. Este artículo no debe interpretarse como asesoramiento de inversión.
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