Les ventes de voitures neuves dans l'UE ont progressé de 5,1 % en avril
Les ventes de voitures neuves dans l'Union européenne ont progressé de 5,1 % sur un an en avril, à 972 314 unités, selon les données de l'ACEA. Les motorisations électriques et hybrides ont tiré la hausse tandis que la part du diesel a continué de reculer. Sur les quatre premiers mois, le marché reste globalement stable par rapport à 2025.
Selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), 972 314 voitures neuves ont été immatriculées dans l'UE en avril, soit une hausse de 5,1 % sur un an. Les gains les plus marqués viennent des modèles 100 % électriques et hybrides rechargeables ; l'essence perd des parts de marché et le diesel passe à nouveau sous les 10 %, à un plus bas historique. L'ACEA souligne que la hausse des dépenses de défense et d'énergie pèse sur le revenu des ménages, mais que le renouvellement des flottes d'entreprise soutient le marché.
Par pays, l'Allemagne enregistre une hausse annuelle de 5,5 %, l'Espagne de 6,1 % et l'Italie de 1,4 %. La France, en revanche, se contracte de 5,6 % ; la PFA attribue ce recul à un 'durcissement des conditions de crédit pour les jeunes conducteurs' et à la hausse du carburant liée à la guerre en Iran. La Commission européenne maintient sa projection annuelle cumulée à 11,4 millions d'unités.
La part de marché des marques chinoises atteint un record de 8,3 % en avril ; l'ACEA estime que cela 'aggrave les inquiétudes pour une concurrence durable' dans le bloc. Un examen tarifaire de 5 à 6 milliards d'euros doit être présenté à Bruxelles en décembre. Cet article ne doit pas être interprété comme un conseil en investissement.
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