Honda registra su primera pérdida operativa de la historia y reconsidera su estrategia eléctrica
Honda Motor, cotizada en Tokio, presentó su primera pérdida operativa desde su salida a bolsa en 1962. La automotriz reorienta su estrategia eléctrica hacia los híbridos tras suspender su planta de vehículos eléctricos en Canadá, valorada en 11 000 millones de dólares.
Honda reportó una pérdida operativa de 285 000 millones de yenes (1900 millones de dólares) en el ejercicio cerrado en marzo, frente a un beneficio de 1,2 billones de yenes un año antes. La automotriz responsabiliza al alza de los costes logísticos derivados del conflicto iraní y a la caída de ventas en China.
El consejero delegado Toshihiro Mibe afirmó que la compañía rediseña su hoja de ruta eléctrica y que los híbridos absorberán más de la mitad de la inversión en los próximos tres años. La planta de baterías y ensamblaje de 11 000 millones de dólares en Ontario, Canadá, queda en suspenso, y se sumarán nuevas líneas híbridas en EE. UU. y Japón.
Las acciones de Honda cerraron con un descenso del 5,2 % en la Bolsa de Tokio y arrastraron al índice Topix Automoción un 1,7 %. JP Morgan estima que el giro hacia híbridos debería defender los márgenes, aunque recuperar el terreno perdido en China será más difícil.
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