Australia-Pacífico

Nueva Zelanda: el dueño del puerto de Lyttelton estudia una propuesta de arriendo de Dubái

El propietario del puerto de Lyttelton, el mayor de la Isla Sur de Nueva Zelanda, ha confirmado que estudia una propuesta de arrendamiento integral de un inversor con sede en Dubái. La discusión reabre el debate sobre la apertura de infraestructuras estratégicas públicas al capital extranjero.

Buque portacontenedores atracado en un puerto comercial al atardecer
Buque portacontenedores atracado en un puerto comercial al atardecerPhoto: Griffin Wooldridge / Pexels
RNZ Businesshace 7 hNZD=X

Christchurch City Holdings, el brazo inversor del gobierno local que posee Lyttelton Port Company, ha confirmado que estudia una propuesta de arrendamiento a largo plazo de un inversor con sede en Dubái. La empresa proponente no se ha hecho pública, pero fuentes del sector marítimo indican a RNZ que estaría vinculada a un operador portuario global de gran escala.

Lyttelton es uno de los puertos más activos de la Isla Sur y un nudo crítico para las exportaciones de carne, productos lácteos y madera. Un eventual arrendamiento podría acelerar los planes de ampliación del tráfico anual de contenedores; sin embargo, políticos locales expresan abiertamente sus dudas sobre el control extranjero de infraestructuras estratégicas. Concejales independientes piden una consulta pública previa.

RNZ ha solicitado comentarios a la empresa con sede en Dubái, sin respuesta hasta el momento. La Oficina de Inversión Extranjera neozelandesa recordó que toda gran operación de infraestructura debe pasar un test de seguridad nacional. Si avanza, podría ser la mayor transacción extranjera en infraestructuras del país desde el debate de 2025 sobre Ports of Auckland.

Este artículo es un resumen editorial asistido por IA del artículo original publicado por RNZ Business. La imagen es una foto de archivo de Griffin Wooldridge en Pexels y no proviene del artículo original.

Para seguir leyendo