Hava yolu şirketlerine yakıt krizinden dolayı uçuşları iptal etmemesi önerildi
Dünya çapında hava yolu şirketleri Mayıs ayında 13.000 uçuşu iptal etti. Ortadoğu çatışması nedeniyle jet yakıtı fiyatları yükselişte, endüstri temkinli davranıyor.
Jet yakıtı fiyatlarındaki ani artış Avrupa ve küresel havacılık sektörünü ciddi şekilde etkilemeye başladı. İran savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim petrol arzını kesintiye uğratmış, Avrupa'ya ve Asya'ya gitmesi gereken jet yakıtının tedariğini zora sokmuştur. Bazı hava taşıyıcıları kapasite kısıtlaması veya rota değişikliğine gitmek zorunda kaldı.
Yakıt maliyetlerindeki bu artış hava yolu şirketlerinin kar marjlarını erozyona uğratıyor. Düşük maliyetli taşıyıcılar ve bölgesel havayolları özellikle savunmasız durumda. Endüstri uyarıcılar, kısa vadede daha fazla iptalin veya fiyat artışının kaçınılmaz olabileceğini söylüyorlar.
Avrupa'daki havaalanları da etkilenecek. Bazı havayolları erken uyarı yaparak yaz mevsiminde kapasite kısıntılarını önceden duyuruyorlar. Yakıt fiyatları şu anda normal seviyelerin 40-50% üstünde seyretmekte.
Avrupa'dan Daha Fazla
Nissan İngiltere fabrikasını kapatıyor, 900 Avrupalı işçi işini kaybedecek
Nissan, İngiltere'deki Sunderland fabrikasında üretimi durduracak ve Avrupa genelinde 900 kişiyi işten çıkaracak. Karar, elektrik araç geçişinin maliyetli ve zor olması nedeniyle alınmıştır.
Havayolları yakıt krizinde uçuşları önceden iptal edebilecek
İngiltere hükümetinin yeni planına göre, havayolları yakıt kıtlığı riskinde uçuşları son dakikada iptal etmek yerine önceden iptal edebilecek. Bu, yolcuların daha iyi bilgilendirilmesine ve yer değişikliği yapmalarına olanak tanıyacak.
İran savaşının neden olduğu gübre kıtlığı küresel gıda güvenliğini tehdit ediyor
Yara'nın CEO'su, İran çatışmasının neden olduğu gübre kıtlığının ürün verimlerini düşürebileceğini ve gıda fiyatlarını artırabileceğini uyarmıştır. Hormuç Boğazının kapanmasının Avrupa ve Asya'daki tarım sektörünü olumsuz etkilemesi beklenmektedir.