Toyota, Orta Doğu gerilimleri nedeniyle net kâr azalışı bekliyor
Toyota, Orta Doğu savaşının neden olduğu artan malzeme maliyetleri ve bölgesel satış kayıpları nedeniyle mali yılı 2026 için kâr düşüşü bekliyor. Şirket yıllık net kârlarda yüzde 20'ye yakın azalış öngörmektedir.
Toyota, dünyada en büyük otomotiv üreticisi olarak Orta Doğu savaşının doğrudan etkilerine maruz kalmaktadır. Şirketin açıklamasında, hammadde maliyetlerindeki keskin artış ve bölgedeki talep düşüşü vurgulanmıştır. Hibrit araç satışlarında ise öngörülen iyileşme olmamıştır.
Otomotiv endüstrisi genel olarak jeopolitik risklerden etkilenemektedir. Toyota için bu, araçlara giren demir, alüminyum ve nadir toprak elementleri gibi kritik bileşenlerin fiyatında önemli artışlar anlamına gelmektedir. Aynı zamanda, Orta Doğu ve Asya pazarlarındaki satış baskısı şirketin marjlarını sıkıştırmıştır.
Japon otomotiv sektörü çoğunlukla denizaşırı pazarlara bağımlı olduğundan, jeopolitik istikrarsızlık keskin bir şekilde karlılığını etkiler. Toyota'nın bu uyarısı, endüstri genelinde benzer sorunlar yaşayacağı düşünülen diğer üreticiler için de bir işaret niteliğindedir.
Asya'dan Daha Fazla
SK Hynix, büyük teknoloji firmalarından rekor düzeyde bellek çipi siparişiyle karşılaştı
Güney Koreli SK Hynix, yapay zeka sunucularına yönelik HBM bellek çiplerinde tedarik garantisi almak isteyen büyük teknoloji şirketlerinden "emsalsiz" düzeyde sipariş aldığını açıkladı. Şirketin 2026 üretim kapasitesi büyük ölçüde tükenmiş durumda. Hisse Seul'de tarihi zirvesine yakın işlem görüyor.
Toyota, İran savaşının yıllık kârında 5,5 milyar dolarlık darbe açacağını söyledi
Toyota, İran savaşının küresel ekmali ve enerji maliyetlerine getirdiği yük nedeniyle 2026 mali yılında 5,5 milyar dolarlık ek maliyet beklediğini açıkladı. Şirket, kâr beklentisini aşağı çekti ve ABD'deki bazı modellerinde fiyat ayarlaması olabileceğinin sinyalini verdi. Hisse Tokyo'da düşüşle açıldı.
Çin'deki havai fişek fabrikasında patlama: 26 ölü
Çin'in Hunan eyaletindeki bir havai fişek fabrikasında meydana gelen patlamada 26 kişi öldü ve 61 kişi yaralandı. Kazanın nedeni, fabrika yönetiminin güvenlik yönetergelerine uymaması olduğu düşünülmektedir.