Los vehículos eléctricos capturan dos tercios del mercado automotor chino en una semana récord
Los vehículos de nueva energía (NEV) chinos alcanzaron una cuota récord, representando más de dos tercios de todas las ventas de vehículos según datos semanales de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Según el South China Morning Post, el récord fue impulsado por los recortes agresivos de precios de BYD, Geely y XPeng. Los fabricantes europeos siguen teniendo dificultades para mantener su cuota en el mercado chino.
Los últimos datos semanales de ventas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) mostraron que los vehículos de nueva energía (NEV) representaron el 67 % de todas las ventas de vehículos. Según el South China Morning Post, los datos se publicaron después de que BYD recortara un 15 % los precios de su modelo insignia y Geely lanzara una campaña promocional en su serie Galaxy. XPeng y Li Auto también informaron entregas semanales récord.
Los recortes de precios llegaron cuando la confianza del consumidor se recuperó desde su mínimo de marzo de 2026. El vicepresidente de la CAAM dijo que los fabricantes tradicionales de motor de combustión tendrían que acelerar sus planes de electrificación para defender la cuota de mercado. Volkswagen y Mercedes-Benz informaron en sus últimos resultados trimestrales que sus ventas en China habían caído un 8 % y un 6 % respectivamente.
Los analistas de Goldman Sachs proyectaron que el mercado chino de NEV podría superar el umbral del 75 % a finales de 2027 y dijeron que la guerra de precios comprimiría los márgenes de la cadena de suministro de baterías. Las señales de CATL y LG Energy Solution sobre los costos de endeudamiento se observan de cerca. Las acciones de BYD y Geely subieron ligeramente en Hong Kong y Shanghái. Esto no constituye asesoramiento de inversión.
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