Le C919 chinois effectue son premier vol international, défiant Boeing et Airbus
L'avion de ligne chinois C919, construit localement, a effectué son premier vol international, une étape marquant le début de son ambition de concurrencer Boeing et Airbus sur le marché mondial des monocouloirs. Cette avancée est perçue comme centrale dans la quête d'autosuffisance aéronautique de Pékin.

L'avion de ligne C919, produit en Chine, a effectué son premier vol international, une étape importante dans sa tentative de pénétrer le marché mondial des avions monocouloirs longtemps dominé par Boeing et Airbus. L'appareil, développé par le constructeur public Comac, est au cœur de la volonté de Pékin de réduire la dépendance de son secteur aéronautique envers les fabricants étrangers.
Des observateurs du secteur ont qualifié ce vol d'étape précoce mais concrète vers une certification internationale plus large et une acceptation du marché pour cet appareil. Comac a indiqué vouloir étendre la présence du C919 sur les routes internationales et viser des ventes à des compagnies aériennes étrangères dans les années à venir.
Boeing et Airbus maintiennent depuis des décennies un duopole sur le segment monocouloir, et l'arrivée du C919 pourrait progressivement rebattre les cartes s'il gagne du terrain à l'étranger. Les analystes estiment qu'une large acceptation internationale pourrait prendre des années.
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