La crise d'Air India s'aggrave avant le rapport final sur le crash d'Ahmedabad
Avant la publication du rapport final sur le crash d'Ahmedabad, Air India fait face à une pression opérationnelle et réglementaire accrue. La demande s'est affaiblie et la maison mère Tata Sons prépare des changements importants dans la formation des pilotes et les protocoles de maintenance.
À l'approche de la publication par l'autorité indienne de l'aviation civile du rapport final sur le crash mortel d'Ahmedabad, Air India subit une pression accrue, à la fois opérationnelle et réglementaire. Les responsables affirment que les conclusions préliminaires pointent des lacunes importantes dans la formation des pilotes et les calendriers de maintenance.
Ces dernières semaines, Tata Sons a travaillé avec des cabinets d'audit externes pour réviser les protocoles de maintenance des appareils monocouloirs et long-courriers de la flotte. La compagnie indique avoir réduit temporairement la fréquence sur certaines lignes internationales et allongé la durée des formations.
La demande passagers est faible depuis l'accident et les tarifs ont reculé. Les analystes estiment qu'Air India pourrait revoir sa direction après la publication, et que le régulateur pourrait durcir la procédure de certification à l'avenir.
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