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Australie-Pacifique

Les retards d'infrastructures ont coûté 11,8 G$ à la Nouvelle-Zélande sur 25 ans, selon un rapport

Un rapport de la Commission néo-zélandaise des infrastructures a constaté que la suspension, l'annulation et le retard de projets ont coûté au pays 11,8 milliards de dollars néo-zélandais sur 25 ans. La commission recommande de renforcer le cadre de planification stratégique.

Vue grand angle du port de Wellington en Nouvelle-ZélandeRNZ Business · RNZ News
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RNZ Businessil y a 2 h

Un rapport de la Commission néo-zélandaise des infrastructures Te Waihanga a identifié que la suspension, l'annulation ou le report de projets sur les 25 dernières années a produit un coût total de 11,8 milliards de dollars néo-zélandais. Le directeur général de la Commission Geoff Cooper a déclaré : 'Les constats montrent qu'un cadre d'infrastructures indépendant des cycles politiques est critique.'

Le ministre des Infrastructures Chris Bishop a déclaré : 'Le gouvernement s'engage à publier le second projet du plan national d'infrastructures à 30 ans d'ici la fin de l'année.' La ministre fantôme du Parti travailliste Megan Woods a déclaré : 'Les gouvernements précédents en partagent la responsabilité; un cadre bipartite est nécessaire; une solution politique unilatérale n'est pas la bonne réponse.'

Le directeur du New Zealand Council for Infrastructure Development Nick Leggett a déclaré : 'Les entreprises ont besoin de prévisibilité pour décider à long terme.' À l'inverse, l'économiste Brad Olsen a estimé : 'Les projets sauvegardés doivent aussi être pris en compte; tous les retards ne sont pas des pertes.' Le gouvernement lancera la consultation publique sur le projet le mois prochain.

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Cet article est un résumé éditorial assisté par IA de l'article original publié par RNZ Business.

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