Pékin confirme l'achat de 200 avions Boeing après le sommet Trump-Xi
L'Administration de l'aviation civile chinoise (CAAC) a confirmé officiellement la commande de 200 appareils annoncée au sommet Trump-Xi de Gyeongju. L'opération est estimée à environ 40 milliards de dollars et couvre les lignes monocouloir 737 MAX et long-courrier 787 Dreamliner de Boeing.
Selon BBC Asia, le directeur de l'Administration de l'aviation civile chinoise, Song Zhiyong, a déclaré samedi en conférence de presse à Pékin que l'agence avait formellement approuvé une nouvelle commande de 200 appareils auprès de Boeing dans le cadre du dispositif commercial avec les États-Unis. L'accord porte sur 110 monocouloirs 737 MAX 8/10 et 90 long-courriers 787 Dreamliner, qui seront répartis entre Air China, China Eastern, China Southern et Xiamen Airlines. Le total au prix catalogue avoisine 40 milliards de dollars, la facturation effective étant attendue entre 26 et 29 milliards.
Le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, a indiqué aux investisseurs à Seattle que les livraisons débuteraient début 2027 pour s'achever fin 2031. L'analyste Scott Deuschle de Wedbush a déclaré à la BBC que 'la commande élargit le carnet net de Boeing de 14,3 % d'un coup et offre une visibilité de capacité pour le 737 MAX jusqu'à fin 2030'. L'action Boeing a gagné 4,7 % en préséance à New York, l'action Airbus reculait de 1,8 % en Europe.
Sur le plan politique, le porte-parole de la Commission nationale chinoise pour le développement et la réforme, Wang Lutong, a indiqué que 'la coopération aérienne est la pierre angulaire de l'accord économique global conclu avec les États-Unis'. Un porte-parole du Conseil national de sécurité de la Maison-Blanche a laissé entendre que la commande répondait à un allègement tarifaire. La Banque populaire de Chine a annoncé une tranche de financement aéronautique de 24 milliards de dollars accordée à China Exim Bank ; les fournisseurs GE Aerospace, Spirit AeroSystems et Honeywell gagnaient également entre 3 et 6 %.
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