La compagnie régionale néo-zélandaise Originair traverse une année « catastrophique » à cause du carburant
RNZ Business rapporte que la compagnie régionale néo-zélandaise Originair qualifie 2026 d'année « catastrophique » sous l'effet du bond mondial du kérosène après le conflit autour de l'Iran. La compagnie affiche une perte nette de 5,3 millions de dollars néo-zélandais. La direction réclame un dispositif de soutien public pour les petites compagnies.
RNZ Business rapporte que le directeur général d'Originair, Robert Inglis, a indiqué que les pertes opérationnelles s'étaient creusées au cours de l'exercice écoulé, qualifiant la période de « la plus rude en 32 ans ». Le kérosène Singapour Brent a brièvement atteint 132 dollars le baril au pic des tensions États-Unis–Iran. Originair, basée à Nelson, dessert Hamilton, Palmerston North et Christchurch.
Inglis dit à RNZ que « répercuter le coût du carburant sur les tarifs pèse aussi sur la demande ». Malgré une hausse moyenne des billets de 14 %, l'entreprise indique que ses marges continuent de s'éroder. L'Aviation Association of New Zealand demande un dispositif de couverture pour protéger les petits opérateurs.
Le ministre des Transports, Chris Bishop, dit que le gouvernement « travaillera avec les acteurs du secteur » mais exclut toute subvention directe au carburant. Originair indique qu'elle pourrait alléger certaines lignes d'ici septembre et envisager un appel de fonds auprès des actionnaires.
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