Deux entreprises singapouriennes sur trois touchées par le conflit au Moyen-Orient ; les PME en première ligne

La Singapore Business Federation a interrogé plus de 500 dirigeants d'entreprise et a constaté des tensions généralisées dans tous les secteurs. Les impacts directs et indirects de la guerre avec l'Iran se traduisent par la hausse des coûts de transport, l'augmentation des primes d'assurance et les risques sur les routes maritimes. Les perturbations dans le détroit d'Ormuz ont contraint à dérouter le fret à des coûts élevés.

Les PME disposent de chaînes d'approvisionnement et de stocks tampons moins flexibles que les grands groupes. Environ 55 % d'entre elles font état d'une baisse de chiffre d'affaires auprès de leurs clients locaux, à mesure que leurs propres coûts d'approvisionnement augmentent. Les importateurs voient leurs marges comprimées car ils ne peuvent répercuter intégralement la hausse des coûts logistiques sur leurs acheteurs. Les délais de paiement se resserrent et le risque de crédit s'aggrave.

Une mollesse de la demande s'observe dans les secteurs orientés vers le marché intérieur. Les retards en douane pénalisent les importateurs et les assureurs refusent de plus en plus de couvrir les transits via Ormuz sans primes lourdes. Les petits exportateurs comme le commerce régional devraient subir des vents contraires à moyen terme.