VinFast vise 100 000 ventes de véhicules électriques hors du Vietnam en 2026

Les objectifs d'expansion agressive de VinFast reflètent la demande rapidement croissante de véhicules électriques en Asie du Sud-Est, en particulier alors que les prix du pétrole demeurent élevés à la suite du conflit iranien. Le constructeur vietnamien établit des usines d'assemblage et des réseaux de concessionnaires en Indonésie, aux Philippines, en Thaïlande et au-delà. Cette poussée concurrentielle remet directement en cause aussi bien les leaders chinois des VE (BYD, XPeng) que les constructeurs japonais bien implantés, plus lents à pénétrer les marchés émergents.

La stratégie d'expansion de l'entreprise repose sur des avantages de coûts et l'intégration de la chaîne d'approvisionnement. VinFast opère avec des coûts salariaux et de structure inférieurs à ceux de ses concurrents japonais, ce qui lui permet de pratiquer des prix plus bas tout en préservant ses marges. Toutefois, la perception de la qualité, la sécurité de l'approvisionnement en batteries et l'accès au financement des consommateurs restent des risques importants. Les premiers acheteurs en Asie du Sud-Est ont rapporté des expériences mitigées en matière de fiabilité et de service après-vente.

Pour les investisseurs régionaux, l'objectif de VinFast signale un changement structurel dans le paysage automobile. Des coûts énergétiques plus élevés favorisant l'adoption des VE, combinés à l'avantage manufacturier du Vietnam en matière de coûts, créent une nouvelle dynamique concurrentielle. Les fournisseurs et constructeurs automobiles japonais suivent de près, tout comme les investisseurs indiciels qui surveillent l'exposition du Nikkei au secteur.