Un petit changement fiscal pourrait booster l'adoption des véhicules électriques en Nouvelle-Zélande
Une petite modification du cadre fiscal des véhicules néo-zélandais, à l'étude par le gouvernement, pourrait déclencher une hausse notable des ventes de voitures électriques, rapporte RNZ Business. Le changement ajusterait les seuils des taxes à l'importation pour les véhicules à faibles émissions, réduisant le coût effectif des achats de VE.
Un petit ajustement examiné par le gouvernement néo-zélandais pourrait déclencher une hausse plus large des ventes de véhicules électriques. RNZ Business indique qu'une légère modification du seuil de droit supplémentaire sur les véhicules importés réduirait en moyenne de 4 % le prix affiché des modèles à émission nulle. Les représentants du secteur estiment que cette mesure aurait un effet notable sur la demande annuelle.
La représentante de la Motor Industry Association, Aimee Wiley, a déclaré que le marché est 'actuellement équilibré, mais qu'un petit changement du seuil de prix pourrait attirer des dizaines de milliers d'acheteurs hésitants vers les VE'. En 2025, les VE représentaient 17 % des ventes de véhicules neufs, tandis que les importations de VE légers reculaient de 6 % sur l'année. Un porte-parole du ministère des Finances a indiqué que la proposition pourrait être examinée par la commission fiscale d'ici fin juin, puis transmise au gouvernement.
Du côté des infrastructures, Transpower a annoncé que le nombre de points de recharge rapide passerait à 1 250 d'ici la fin de l'année et ContactEnergy a indiqué qu'il installerait 18 nouvelles stations de recharge rapide sur les routes vers le sud. Le porte-parole du Conseil de la consommation Jon Duffy a déclaré que les primes d'assurance portent un 'effet fiscal caché' propre aux VE, et que même avec la remise proposée, le coût total de possession pourrait rester en moyenne 11 % au-dessus des modèles à essence comparables.
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