Waymo, robotaksilerin sel sularına girmesi nedeniyle Atlanta hizmetini durdurdu
Alphabet'in robotaksi birimi Waymo, Atlanta, Georgia'da yürüttüğü ücretli hizmeti geçici olarak durdurduğunu duyurdu. Karar, son üç haftada şirketin araçlarının sel suları altında kalmış sokaklara altı kez girmiş olması sonrasında alındı. Atlanta, Mayıs ayında olağanüstü yağışlı geçen bir döneme girmişti ve şehrin merkez bölgelerinde su seviyeleri art arda yükseldi.
Olayların ilki 6 Mayıs gecesinde gerçekleşti. Waymo'nun bir robotaksisi, Buckhead semtinde 35 cm derinliğe ulaşan bir suya girdi; içindeki yolcuya zarar gelmedi ama araç şirketin operasyon merkezinin müdahalesini bekledi. İkinci olay 9 Mayıs'ta Decatur civarında yaşandı; üçüncüsü 12 Mayıs'ta Atlanta uluslararası havalimanı yakınında. Beşinci ve altıncı olaylarda Vine City semtinde geniş sel-su birikiminin merkez kısmına girdi.
Waymo'nun teknik blogunda yayımladığı açıklamada, 'Sürücüsüz araçlarımız Atlanta'daki yağmurun yoğunluğu ve şehrin drenaj altyapısının bu yağışı taşıyabilme kapasitesi konusunda olağandışı bir senaryoyla karşılaştı' dendi. 'Atlanta'nın geleneksel olarak görmediği yoğunlukta bir bahar yağmuru sezonu sırasındaki olaylar, otonom yazılımımızın algılama katmanı eğitim verilerinde sel-su sahnelerinin yetersiz temsil edildiğini gösterdi.'
TechCrunch'ın açıklamasına göre, Waymo'nun Atlanta sürücüsüz robotaksi hizmeti Ocak 2026'da başlamıştı. Yaz aylarına kadar yaklaşık 12.000 yolculuğu güvenle tamamlamış olan hizmet, Atlanta'nın sel mevsimine ilk kez giriyor. Şirket, hizmeti tekrar başlatmak için 'algı-yığını yazılım güncellemesinin ve fotoğraf-LIDAR fonksiyon birleştirme rutinin yeniden eğitilmesinin' tamamlanmasını bekleyeceğini söyledi.
Selden etkilenen yollar tipik olarak normal koşullarda görünür değil; LIDAR sensörleri suyun yüzeyini katı zemin olarak algılayabiliyor. Waymo'nun blog yazısı, bu sorunun şirketin teknoloji ekibinin 'Florida sel mevsimi 2024' kapsamında ele aldığı bir konuydu, ancak Atlanta'nın belirli topografik koşulları için yeterince hazırlık yapılamamıştı. 'Sel suları her şehir için aynı görünmez,' diye yazdı şirket.
Uluslararası otonom araç güvenlik analisti Phil Koopman, TechCrunch'a verdiği açıklamada 'Bu, otonom araç sektörünün öğrenme eğrisinin tipik bir noktası. Eğitim verilerinin coğrafi sınırları, yeni bir şehirde sürpriz olarak ortaya çıkar. Önemli olan, şirketlerin bunu kabul etmesi ve durdurma kararı verebilmesi — Waymo bu konuda doğru hareket etti' dedi.
Atlanta'nın yerel ulaştırma müdürü, Belediye Başkanı Andre Dickens'ın talimatıyla bir basın toplantısı düzenledi. Atlanta Sanitasyon Departmanı verileri, şehrin merkez bölgesinde bahar 2026'da düşen yağış miktarının ortalamanın yüzde 65 üzerinde olduğunu gösteriyor. 'Atlanta'nın drenaj altyapısı 1960'lar standartlarına göre tasarlandı; iklim değişikliğinin getirdiği yeni yoğun-yağış dönemine uyum sağlamak için 800 milyon dolarlık altyapı yenileme programı 2027'de başlayacak' dedi.
Waymo'nun Atlanta tecrübesi, otonom araç sektöründe yaygın bir tartışmayı tetikledi. Cruise (General Motors'un birimi) 2023'te San Francisco'da bir yaya çarpmasından sonra benzer şekilde hizmeti durdurmuş ve sonunda iş modelini tamamen değiştirmek zorunda kalmıştı. Cruise'un 2024'teki yeniden konumlanması, robotaksi hizmetlerinin teknik güvenlik açısından ne kadar duyarlı olduğunu göstermişti.
Waymo'nun San Francisco, Phoenix ve Los Angeles'taki diğer pazarlarda hizmeti devam ediyor. Atlanta hizmetinin yeniden başlatılması için Şirket, 'yaz başı' hedef koydu — muhtemelen Haziran ayı sonu veya Temmuz başı. Uber, Lyft ve geleneksel taksi şirketleri için Atlanta pazarında geçici bir kazanç olacak, ancak otonom araç sektörünün uzun-vadeli pazar büyümesi açısından durağan bir nokta değil.
Otonom araç ve hava durumu uyumu, sektörün önemli teknik sınamalarından biri. Tesla'nın self-driving paketi de yoğun yağış ve karda sınırlamalar yaşıyor. Aurora ve Cruise'un (artık GM'un sürücüsüz teslimat birimi olarak yeniden konumlanan) eğitim veri stratejileri, çeşitli iklim ve hava koşullarında milyonlarca kilometre veri toplamayı içeriyor. Waymo'nun Atlanta deneyimi, bu sürecin doğal bir parçası — ve sektörün şeffaflığı ile güvenlik kültürü açısından değerli bir test.