China recurre a sus existencias petroleras comerciales para amortiguar el choque iraní
Pekín ha retirado 1,9 millones de barriles diarios de las existencias comerciales operadas por Sinopec y PetroChina ante la incertidumbre en el estrecho de Ormuz; las importaciones de crudo en la primera quincena de junio cayeron un 12 % respecto a mayo. La débil demanda aguas abajo amplifica el efecto de la retirada.
Bloomberg informó de que las empresas energéticas estatales chinas han retirado 1,9 millones de barriles diarios de las existencias comerciales de crudo durante las últimas tres semanas, el ritmo más alto desde el choque de la guerra de Ucrania a principios de 2022. Los datos de SCI Energy y Vortexa muestran que el 24 % de las existencias en las terminales de Shandong y Tianjin se han utilizado; las existencias comerciales totales se sitúan en 850 millones de barriles, mínimo de seis meses.
La Administración General de Aduanas dijo que las importaciones de crudo en los primeros 15 días de junio cayeron a 9,8 millones de barriles diarios desde los 11,1 millones de mayo. El analista de Wood Mackenzie Sushant Gupta dijo que las refinerías estatales no están priorizando cargamentos saudíes y emiratíes que transitan por Ormuz, optando por cargamentos brasileños y del Atlántico. Portavoces de Sinopec y PetroChina declinaron pronunciarse.
Durante el mismo periodo, el consumo de diésel y gasolina cayó un 4 % respecto a mayo; el PMI manufacturero de 49,1 sigue en contracción. Esa débil demanda aguas abajo limita la presión alcista sobre los precios. El analista de Goldman Sachs Daan Struyven afirmó que la estrategia de existencias china podría bajar el Brent entre 4 y 6 dólares a corto plazo; la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) dijo que podría estudiar medidas adicionales la próxima semana. No es un consejo de inversión.
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