Trois rūnanga maories s'associent à un géant mondial pour une offre sur le port de Lyttelton
Selon RNZ, trois rūnanga maoris de l'île du Sud se sont accordés pour soumettre une offre commune avec un opérateur portuaire mondial sur le port de Lyttelton, la principale installation conteneurisée de la moitié sud de la Nouvelle-Zélande. Le consortium s'impose comme un favori, alors que la ville de Christchurch prépare la cession d'une participation minoritaire.
RNZ Business indique que Te Hapū o Ngāti Wheke, Te Taumutu Rūnanga et Te Rūnanga o Koukourārata, tous trois rattachés à Ngāi Tahu, ont signé un accord de consortium formel avec un opérateur portuaire mondial non encore identifié. Le consortium se positionnera dans le processus de cession ouvert par Christchurch City Holdings.
Le port de Lyttelton traite une part importante des exportations alimentaires, carnées et laitières de l'île du Sud. Des sources de RNZ indiquent que le partenaire mondial se joue entre PSA Singapore et DP World, le nom devant être confirmé dans les prochaines semaines. Le projet repose sur un investissement de 350 millions de dollars néo-zélandais et la préservation des droits fonciers coutumiers autour du port.
La directrice générale de Ngāi Tahu, Mihiata Pirini, juge que le partenariat « associe le capital iwi à l'expertise opérationnelle mondiale ». Christchurch City Holdings publiera le calendrier complet du processus en fin d'automne. RNZ ajoute que le ministère de l'Économie à Wellington traitera l'autorisation d'investissement étranger comme l'étape procédurale prioritaire.
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