La guerre au Moyen-Orient a fait grimper les prix des billets d'avion de 24 %, selon une étude
Les fermetures d'espace aérien provoquées par le conflit au Moyen-Orient ont contraint les compagnies aériennes européennes à dérouter leurs vols, ajoutant des distances et des coûts de carburant significatifs aux trajets. Le cabinet d'études Teneo a constaté une envolée de 24 % des prix des billets d'avion liée à ces perturbations.
Le conflit militaire entre l'Iran, les États-Unis et Israël a entraîné la fermeture de couloirs aériens essentiels reliant l'Europe à l'Asie, obligeant les compagnies internationales à ajouter des milliers de kilomètres aux itinéraires habituels. Les compagnies aériennes opérant entre l'Europe et les destinations Asie-Pacifique transitent désormais autour de la péninsule arabique, ce qui ajoute 4 à 6 heures aux temps de vol habituels et entraîne une consommation de carburant nettement plus importante.
L'analyse de Teneo a suivi les hausses des prix des billets sur les principaux hubs européens et les itinéraires intercontinentaux, mettant en évidence une augmentation moyenne de 24 %. Cette hausse traduit à la fois la flambée des coûts du kérosène et le surcoût de main-d'œuvre lié à des temps de service plus longs. Les voyageurs d'affaires comme les voyageurs de loisirs ont absorbé une grande part de ce surcoût, les tarifs restant élevés malgré une certaine volatilité des prix du pétrole.
Les compagnies low cost et les compagnies traditionnelles européennes subissent une pression sur leurs marges en raison de ces coûts de carburant et d'itinéraire élevés, certaines d'entre elles indiquant qu'elles ne peuvent pas répercuter intégralement les hausses sur les segments loisirs sensibles aux prix. La perturbation devrait perdurer tant que les tensions au Moyen-Orient resteront élevées et que l'espace aérien restera restreint.
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