Sommet de Rio : les patrons du transport aérien face au choc du carburant et au test des prix
Réunis au sommet annuel de l'IATA à Rio de Janeiro, les patrons des compagnies aériennes affrontent la flambée du kérosène consécutive à la guerre en Iran et s'interrogent sur la durée des hausses tarifaires. Les transporteurs latino-américains estiment que les factures en dollars pèsent sur les marges.
Selon le compte rendu d'Investing.com depuis Rio, les patrons des compagnies aériennes débattent au sommet annuel de l'IATA pour savoir si la hausse du kérosène consécutive à la guerre en Iran sera durable. Avec un Brent supérieur d'environ trois dollars le baril et un risque persistant de fermeture du détroit d'Ormuz, les compagnies réévaluent chaque semaine leur principal poste de dépense.
Des acteurs régionaux comme LATAM, Avianca et Aerolineas Argentinas soulignent que les marges se contractent rapidement, car les recettes sont en monnaie locale tandis que le carburant se paie en dollars. À Rio, les dirigeants ont indiqué que le coût de révision des stratégies de couverture a doublé en six mois face à la volatilité.
Willie Walsh, directeur général de l'IATA, a indiqué que la demande des passagers restait forte, mais que les hausses tarifaires pourraient révéler des fragilités en cas d'été plus calme. Les carnets de commandes d'Embraer et les discussions de consolidation en Europe orienteront le secteur. Ceci ne constitue pas un conseil en investissement.
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