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Asie

La crise d'Ormuz met en lumière la stratégie pétrolière singulière de la Chine

Selon Nikkei Asia, les tensions dans le détroit d'Ormuz révèlent comment le modèle pékinois, fondé sur des sources multiples et d'importantes réserves stratégiques, offre un avantage par rapport aux autres grands importateurs. La Chine gère un large portefeuille d'achats entre la Russie, l'Arabie saoudite et l'Iran.

Des navires porte-conteneurs au port de Shanghai en plein jour.
Nikkei Asiail y a 2 h

Une analyse de Nikkei Asia note que, malgré la tension persistante dans le détroit d'Ormuz ces dernières semaines et un Brent en hausse d'environ trois dollars, la pression ne s'est pas pleinement répercutée sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement des raffineries chinoises. Pékin peut maintenir une consommation d'environ 11,5 millions de barils par jour sans puiser dans ses réserves stratégiques, estimées à environ 900 millions de barils.

Le portefeuille d'approvisionnement chinois combine le pétrole russe ESPO, les contrats à long terme saoudiens, des barils iraniens et des flux de GNL et de brut provenant des Émirats arabes unis et du Brésil. Les raffineurs publics Sinopec et PetroChina disposent d'une flexibilité accrue sur les ports de chargement et les flottes de tankers, ce qui limite le risque de contagion.

Selon les analystes, le Japon, l'Inde et les grandes économies européennes ne disposent pas d'un coussin de diversification comparable, divergence qui pourrait tirer les marges de raffinage mondiales dans des directions différentes. La question de savoir si des achats supplémentaires de la Chine joueront un rôle stabilisateur sur les prix est étroitement surveillée. Ceci ne constitue pas un conseil en investissement.

Cet article est un résumé éditorial assisté par IA de l'article original publié par Nikkei Asia. L'image est une photo d'archive de JC Terry sur Pexels et ne provient pas de l'article original.

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