Détroit d'Ormuz : l'association des armateurs de Hong Kong dit que 1 600 marins bloqués sont en sécurité
L'Association des armateurs de Hong Kong indique qu'environ 1 600 marins à bord de quelque 80 navires appartenant à des sociétés de Hong Kong sont bloqués dans le détroit d'Ormuz depuis cinq mois en raison de l'impasse autour de cette voie maritime stratégique. Le vice-président Kenneth Lam Sze-kin a précisé que les équipages disposent de provisions suffisantes et d'un accompagnement psychologique par vidéo, les armateurs s'étant engagés à financer leur entretien. Cette situation illustre le coût de la crise prolongée d'Ormuz pour les compagnies maritimes asiatiques.
L'Association des armateurs de Hong Kong a annoncé mercredi qu'environ 80 navires appartenant à des sociétés de Hong Kong et quelque 1 600 marins étaient bloqués dans le détroit d'Ormuz depuis cinq mois, alors que l'impasse diplomatique autour de cette voie maritime stratégique se poursuit.
Le vice-président Kenneth Lam Sze-kin a déclaré que les marins ne courent pour l'instant aucun danger immédiat et disposent de suffisamment de nourriture, d'eau et de carburant pour rester à bord, ainsi que d'un accompagnement psychologique par vidéo pour faire face à ce confinement prolongé. Il a ajouté que les armateurs s'étaient engagés à couvrir les frais tant que les navires ne peuvent pas franchir le détroit.
Ce détroit, corridor essentiel pour les expéditions mondiales de pétrole, est de facto fermé depuis des mois en raison de l'impasse plus large entre Washington et Téhéran. Hong Kong, l'un des registres maritimes les plus actifs au monde, voit ses armateurs et ses équipages payer directement le prix de cette perturbation, tandis que d'autres compagnies liées à Hong Kong, comme la compagnie aérienne Cathay Pacific, profitent d'une demande de voyage réorientée.
À lire ensuite
Gaza : Les Marchés Se Remplissent Mais les Produits Restent Inaccessibles
Les marchandises ont commencé à revenir sur les marchés de Gaza City alors que le cessez-le-feu tient, mais les Palestiniens déplacés affirment que la flambée des prix et la rareté des revenus les empêchent d'acheter nourriture et biens essentiels. Travailleurs humanitaires et habitants décrivent un décalage persistant entre des étals regarnis et un pouvoir d'achat des ménages toujours limité.
Trump Met en Garde l'Iran : Frappe « Très Dure » Si le Détroit d'Ormuz Reste Fermé
Netanyahou pris entre Trump et les ministres de sa coalition sur le Hamas
Cacao : le Ghana et la Côte d'Ivoire promettent des prix plus justes aux producteurs
