Les coûts industriels en hausse de 50 % à Hong Kong depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, selon un dirigeant pétrolier

Le président de l'Association des distributeurs de pétrole de Hong Kong a indiqué que les coûts d'exploitation des secteurs industriel et commercial avaient bondi de 50 % depuis le début de la guerre avec l'Iran, l'énergie en étant le principal moteur. Les prix du carburéacteur, du fioul de soute et de l'essence ont flambé, frappant en premier lieu les armateurs, les entreprises de construction et les producteurs d'électricité. Les surcharges de transport sont répercutées sur les clients de la chaîne d'approvisionnement via des taux de fret plus élevés.

Les distributeurs s'apprêtent à transférer les surcharges carburant aux clients finaux, à mesure que les subventions s'épuisent. Même avec des subventions publiques sur les carburants, le prix de détail des produits pétroliers devrait progresser nettement. La congestion des pétroliers dans les ports de Singapour et de Hong Kong commence à retarder les livraisons, accentuant les pressions sur les stocks et alourdissant les coûts de portage.

Des enquêtes montrent que 70 % des PME industrielles de Hong Kong font état d'une compression des marges due à la hausse des coûts. L'électronique, la transformation de l'acier et la chimie sont les secteurs les plus touchés. Des économistes locaux préviennent que, si les prix du pétrole restent élevés, l'inflation à Hong Kong pourrait dépasser 2 %, érodant le pouvoir d'achat des consommateurs et pouvant contraindre la HKMA à reconsidérer la stratégie d'arrimage de sa monnaie au dollar si l'écart avec les taux américains continue de se creuser.