L'OPEP+ se réunit alors que la guerre en Iran limite l'emprise du cartel sur le pétrole
À l'approche de la réunion de l'OPEP+ ce week-end, les producteurs reconnaissent que le front iranien a réduit le trafic des tankers au détroit d'Ormuz ; selon l'Economic Times, l'emprise du cartel sur les prix s'est émoussée malgré un Brent stabilisé au-dessus de 90 dollars. Un quatrième relèvement de quotas depuis la perturbation d'Ormuz est sur la table.

Une analyse de l'Economic Times citant des sources OPEP+ relève que, même avec une part de marché nominale du cartel d'environ 53 %, sa capacité à orienter les prix s'est émoussée ces trois derniers mois sous l'effet des cargaisons spot de la flotte fantôme et de l'allongement des cycles d'ajustement des prix officiels par Saudi Aramco. Le trafic au détroit d'Ormuz reste à environ 30 % sous la normale.
Le journal indique que le Comité ministériel conjoint de suivi (JMMC) examinera un quatrième relèvement de quotas depuis la perturbation d'Ormuz, ce qui ajouterait environ 480 000 barils par jour d'offre supplémentaire. L'Arabie saoudite a appliqué une prime de 1,50 dollar par baril sur les cargaisons partant vers l'Asie ; l'Inde a, de son côté, ponctionné 25 millions de barils de sa réserve stratégique la semaine dernière pour stabiliser les prix.
Une analyse de Goldman Sachs citée dans l'article prévoit un excédent d'offre supérieur à 600 000 barils par jour au quatrième trimestre si les objectifs de production de l'AIE sont atteints, avec un scénario de ralentissement chinois ramenant le Brent à 78 dollars et un scénario de repli défensif le hissant à 105 dollars. Le commentaire est présenté comme une analyse, « pas un conseil d'investissement ».

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