L'Iran annonce la fermeture du détroit d'Ormuz après les frappes américaines
Le commandant de la Force aérospatiale des Gardiens de la révolution iranienne, le général de brigade Amir Ali Hajizadeh, a déclaré que tout le trafic maritime commercial dans le détroit d'Ormuz a été fermé après les frappes aériennes américaines de la nuit dernière. L'annonce de Téhéran a porté le Brent au-dessus de 88 dollars le baril en séance asiatique; le commandant de la Ve flotte américaine a affirmé que la décision serait inversée par la force, immédiatement.
Lors d'une émission préenregistrée par la télévision d'État iranienne IRINN, le général de brigade Hajizadeh a déclaré qu'à minuit la marine des Gardiens de la révolution avait déclaré une zone de contrôle sur le corridor commercial maritime de 4 kilomètres. La déclaration a suivi la deuxième vague de frappes américaines contre des radars et sites de missiles à l'intérieur de l'Iran. L'imagerie satellitaire directe confirme la présence de petits bateaux d'attaque IRGCN en formation fermant le couloir nord principal.
Le commandant de la Ve flotte américaine, le vice-amiral Daniel Cheever, dans une brève déclaration à Al Jazeera depuis son quartier général à Manama, a indiqué que des flottilles d'escorte liées à l'OTAN avaient été activées en 12 minutes et que la fermeture serait inversée par la force. Le bulletin du UK Maritime Trade Operations (UKMTO) à Dubaï indique que 22 pétroliers sont ancrés au large de Fujairah, avec 14 autres bloqués au large du cap des Laquedives.
Les contrats à terme du Brent ont atteint 88,30 dollars le baril en séance asiatique; le WTI a atteint 84,80 dollars. Des responsables de Saudi Aramco ont indiqué qu'ils proposeraient aux raffineurs indiens une fourniture de secours d'urgence par une route alternative le long de la côte de l'océan Indien. Le secrétaire général des Nations unies António Guterres a déclaré à New York que le monde s'approchait d'un point de non-retour: «Ormuz est le système nerveux central de la navigation internationale». Ceci n'est pas un conseil en investissement.
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